长时间驾驶的司机可能面临生育能力下降的问题，表现为精子数量减少和畸形精子比例增加，导致妻子怀孕所需的时间延长。目前尚不清楚这些问题的确切原因，但法国的一项研究指出，驾驶过程中阴囊温度升高可能是职业驾驶员生育能力降低的重要因素之一。

研究发现，驾车20分钟后，阴囊温度从34.2℃上升到35.5℃，而在驾车两小时后，阴囊温度更是达到36.2℃。与步行相比，驾车过程中的平均温度高出2.2℃。而睾丸只有在低于正常体温的情况下才能正常生精。这一发现表明，驾驶过程中阴囊温度的升高可能对睾丸功能产生负面影响，从而影响了精子的质量和数量。

虽然问题的确切原因尚不明确，但阴囊温度的升高可能是导致司机生育能力下降的一个重要因素。这项研究为我们更深入了解长时间驾驶与生育能力之间的关系提供了有价值的线索。